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由台日雙方共同舉辦的台日觀光高峰論壇邁入第十年，而今年的觀光高峰論壇於今（1）日假日本四國香川縣舉辦，台方由交通部觀光局長周永暉、台灣觀光協會會長葉菊蘭率領龐大的代表團前往香川縣高松市，參加這次的觀光高峰論壇，受到日方相當熱烈的歡迎。兩國觀光主管機關，與旅遊、觀光業界的重量級人士齊聚一堂，共同促進台日之間的觀光交流，而隔日也將舉辦『台日鐵道觀光論壇』，以鐵道交流促進雙方觀光。
第十屆台日觀光高峰論壇由四國的香川縣及愛媛縣共同舉辦，而目前台日雙方互訪的人數在去年已達到619萬人，而這個數字也是前一屆（第九屆）的論壇結論交流目標數（600萬人次），因此今年的觀光論壇將就『提升雙方旅遊質量』、『擴大台日間交通運量』等議題，提出具體的方案，並透過此一平台，擴展交流的層面及領域，讓兩國關係更加緊密。本次的台灣代表團除了周局長及葉會長之外，相當受到矚目的是台中市長林佳龍也以明年高峰論壇主辦城市的身份，隨團訪日，除了宣傳2018年的台中花博之外，也將與愛媛縣簽訂姊妹城市，並透過自行車旅遊，促成中台灣與日本雙方的觀光交流。
此外，還有台籍航空公司、旅行業界重量級人士、各地方政府代表等共同參與，而日方除了觀光廳及觀光局的幹部之外，地主香川縣知事濱田惠造、以及日本的航空及旅遊業者等觀光相關人士也共同與會。日本觀光振興協會山口範雄會長在致詞時表示，日本與台灣之間的鐵路，不管是在歷史發展與鐵道規格、站名等，都有許多共通點，在雙方簽訂友好協定之後，彼此也推出了車票與彩繪列車等交流，並提供沿線地區的優惠活動，此外也活用了觀光列車的旅行商品等，在台日雙方獲得高人氣，因此希望本次論壇當中，能夠針對鐵道與觀光交流，激發出更多想法。
駐日代表謝長廷大使致詞時表示，雙方互訪的人數雖然達到600萬人次以上，但日本前往台灣旅遊的人數並未隨之增加，讓雙方互訪人數差距擴大，除了台灣仍須努力之外，日方也願意就此一問題，交換意見並且努力促成更多的日本民眾來台旅遊，尤其是雙方地方自治體的交流、或是主題式觀光交流等，謝大使認為是可以增加更多觀光客。事實上根據台灣觀光局的調查，目前日本人每年出國的人數，僅為一千七百萬人次左右，僅佔總人口的13%而已，而持有護照人口也僅有四分之一，絕大部分都集中在大都市尤其是首都圈，因此其他地區仍有極大的拓展空間。
此外，觀光局的報告顯示，來台觀光的日本民眾大多是距離近、喜愛台灣美食、旅費合理、治安良好等理由，因此台灣除了主打美食旅遊，吸引更多觀光客來台之外，教育觀光交流也獲得極大的成果，而未來也可以主題旅遊方式，提升旅遊品質與內容，這個部分也獲得日方許多業者的認同與支持，並認為不應該追求低價來犧牲旅遊品質，而是應該要提升旅遊質量。至於擴大台日間交通運量方面，會中有業者認為雖然廉價航空增加了旅遊人次，但也讓航空業界陷入惡性循環，因此彼此必須要增加更多的賣點，利用目前雙方已經十分完備的交通網，促進更多的旅遊利基。
日方業者提到，目前雖然機位增加非常多，但絕大多數的航班還是台北進出，如果能夠推動台灣其他城市與日本之間的航班能夠增加，有利於日本的旅行社安排更多機會，前往台灣其他的地區觀光。大會最後達成2020年台日雙方互訪700萬人次，而雙方有餘力時，努力衝刺台灣訪日600萬、日本訪台300萬，雙方合計900萬人次的高標，並正式通過台中市為明年台日觀光高峰論壇的主辦城市。
本屆台日觀光高峰論壇大推鐵道觀光交流，因此會場外，還展示了台灣的鐵道照片。圖/陳威臣
引用自森森購物
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